貨物自動車運送事業輸送安全規則 第8条 対応2024年問題対応 / GPS打刻で荷待ち時間を見える化

「待たせた・待たせてない」を、データで終わらせる。

改正貨物自動車運送事業法(2024年問題)で、運送会社には『荷待ち時間』の記録・1年間保存が義務化されました。

ニマチは、ドライバーのスマホでワンタップ打刻するだけで、荷待ち・荷役・走行時間を自動で記録。GPS位置情報付きの月次レポートで、法令対応と荷主への報告がそのまま完結します。

月額980円〜 / ドライバー数に応じたプラン・初期費用0円

荷主の負担
0円
支払うのは運送会社のみ
事務作業
Excel不要
ボタン一つで月次レポート
現場の操作
ワンタップ
iPad・受付端末は不要
法令対応

貨物自動車運送事業輸送安全規則 第8条 を、自動でクリア。

2024年問題で義務化された『荷待ち時間の記録』の必須項目を、ドライバーのワンタップだけでまるごと記録します。

法令で求められる項目ニマチの対応
集貨地点GPS座標 + 逆ジオコーディングで住所を自動取得
到着日時「現場到着」ボタンのワンタップで自動記録
出発日時「作業終了」ボタンのワンタップで自動記録
荷主確認の有無公開URL閲覧時に閲覧日時を自動記録(証拠保全)
1年間の保存義務解約後も1年間データを保持。電子記録のまま提出可能

※ 国土交通省の公開情報に基づく当社解釈です。最終的な対応の是非は所管行政の判断によります。

実際にできること

ドライバーは1タップ。管理者はブラウザ。荷主はURL一つ。

アプリのインストールも、専用機材も不要。スマホとブラウザだけで、現場・事務所・荷主の3者がつながります。

01 / ドライバー(スマホ)

ワンタップで現在地と時刻を記録

URLからアクセスして車両を選ぶだけ。手袋をしたままでも押せる大きなボタンで、現場到着・作業終了をワンタップ記録します。GPS位置と住所も同時に保存。

  • ログイン不要(QR or URL)
  • オフラインでも一時保存→自動送信
  • 押し忘れの簡易修正にも対応
本日の打刻
山田 太郎 / 102号車
待機中
経過時間
00:24:32
東京都江東区新木場 4-7-3
作業終了を記録
待機開始を記録
本日の記録
  • 09:42
    A倉庫 江東センター
    2h未満92分
  • 13:05
    B物流 横浜BC
    2h超え148分
  • 16:20
    C流通 川崎DC
    待機中
02 / 管理者(PC)

ライブ更新の打刻ダッシュボード

今『待機中』の車両がリアルタイムで点灯。総待機時間や2時間超えの件数を、月ごとに自動集計します。打刻ミスもマウス操作で修正でき、修正履歴は監査用に保全されます。

  • メトリクス4種を自動集計
  • 2時間超えの行は赤、待機中は青で強調
  • Excelのような一覧で1クリック修正
nimachi.app/dashboard
ダッシュボード
2026年4月
2026年4月
全ドライバー
総待機件数
184
総待機時間
312h
2h超え件数
27
待機中(Live)
3
打刻ログ(リアルタイム)Live
日付担当者開始終了待機時間状態
04/24山田 太郎08:3010:18108分正常
04/24佐藤 健09:0511:42157分2h超え
04/24鈴木 一郎10:12待機中
04/24高橋 修11:0012:47107分修正済
03 / 荷主向け公開ページ

URL一つで届く、GPS裏付け済み報告書

認証不要の公開URLを送るだけ。GPS認証済みバッジ付きで、月次の待機ログをそのまま閲覧・印刷・PDF化できます。閲覧日時は自動記録され、証拠としても残ります。

  • 認証不要(読み取り専用URL)
  • 閲覧時に shipper_viewed_at を自動記録
  • ブラウザから直接PDF印刷
nimachi.app/share/abcd-1234
株式会社サンプル運送GPS 認証済み読み取り専用
PDF出力

打刻ログ

2026年4月全ドライバー
日付担当者到着出発待機時間場所
04/02山田 太郎08:3010:18108分A倉庫 江東センター
04/02佐藤 健09:0511:42157分B物流 横浜BC
04/03高橋 修11:0012:47107分C流通 川崎DC
貨物自動車運送事業輸送安全規則第8条に基づく記録
荷主(倉庫・メーカー)のメリット

自社予算・社内稟議は一切不要。 運送会社に依頼するだけで、物流DXが完了します。

情シス・経理・上司を説得する手間はありません。運送会社が月額を払い、貴社にはGPS裏付け済みのレポートが毎月届きます。

初期費用・管理工数 0
  • 御社の負担は0円

    システム利用料を払うのは運送会社です。新規予算・固定費の計上は一切不要。社内稟議をスキップして、今日から導入を進められます。

  • 「丸投げ」でレポートが届く

    毎月、各社からGPS裏付け済みの正確なレポートが自動で届きます。受け取って保管するだけで、国への報告義務(荷待ち時間の把握)を100%クリア。

  • コンプライアンスの「盾」になる

    行政の指導や調査が入った際、客観的なGPS記録は『適正な取引を行っている』ことを示す最強の証拠になります。

  • 現場の混乱はゼロ

    受付にiPadを置いたり、守衛さんに操作を教えたりする必要はありません。ドライバーが自分のスマホで完結します。

  • 改善のヒントが見える

    曜日別・時間帯別の待機傾向を可視化。『月曜午前が混む』などのボトルネックを数値で把握し、関係性の質を上げる対話に使えます。

運送会社のメリット

「事務の山」を、「営業の武器」へ。

毎日の日報集計・Excel打ち直しから解放され、荷主と対等に交渉できる客観的なデータが手に入ります。

Excel不要 / 営業力アップ
  • Excel集計から解放

    日報の回収・時間計算・打ち直しは不要。システムが自動で集計し、ボタン一つでプロ仕様のレポートを作ります。

  • 「仕事が取れる」会社になる

    荷主は『正確なデータを出せる運送会社』を求めています。導入そのものが『コンプラ意識が高い・デジタル対応万全』という営業材料になります。

  • 正当な待機料・付帯作業料の交渉材料

    『なんとなく長い』ではなく『平均140分待機』という数字で、感情論ではない収益改善交渉が可能になります。

  • ドライバーの定着率アップ

    『いつ終わるかわからない待機』はドライバーの離職原因の第一位。記録を荷主に共有することで、現場の改善を促せます。

  • 現場ファーストの操作性

    ボタンを押すだけ。手袋をしたままでも押せる大きなボタンで、ITに不慣れなベテラン運転手さんでもすぐ使えます。

両者にとってのWin-Win

見える化は、誰も不幸にしない。

事実がデータとしてそこにあることで、人間関係の摩擦が劇的に減ります。物流に関わる全員が、もっと楽に、もっと誠実に仕事をするためのインフラです。

「言った言わない」が消える

客観的な記録があるから、不毛な議論が減り、建設的な対話に時間を使えます。

事務作業の全体最適化

運送会社が楽になり、データを受け取る荷主も楽になる。業界全体から『無駄な紙と時間』を排除します。

小さなコスト、大きな信頼

月額980円〜。数千万・数億円の取引の信頼性を、わずかなコストで担保します。

主な機能

現場で本当に使える、必要十分な機能だけ。

ワンタップGPS打刻

『現場到着 / 作業開始 / 完了』の3ボタン。タップで現在時刻とGPSを自動記録します。

リアルタイム・モニタリング

『待機中』の車両が画面上で点灯し、何分経過しているかカウントアップ。事務所からも一目で把握できます。

管理者によるログ編集

Excelのような一覧表で、打刻ミスをマウス操作だけで修正。理由(荷主都合・車両トラブル等)も記録できます。

荷主向けPDFレポート

総待機・平均・最大待機・改善提案グラフ付き。『GPS位置認証済』アイコンでデータの信憑性も担保します。

セルフサインアップ

決済完了後すぐに自社用URLを発行。導入から運用開始まで、担当者の手を煩わせません。

オフライン対応

倉庫内で電波が無くてもスマホ内に一時保存。電波が戻り次第、自動でサーバーに送信します。

料金

ドライバー数に合わせた、わかりやすい料金プラン。

初期費用なし。荷主からの支払いは一切ありません。

プランドライバー数月額(税込)
スモール〜5名¥980
スタンダード〜15名¥1,980
ビジネス〜50名¥5,980
プロ51〜100名¥9,800
100名超要問い合わせ
  • GPS打刻・自動レポート
  • 荷主向けPDFレポート
  • オフライン対応
  • メール / チャットサポート
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